据外媒报道，美国氢燃料电池和燃料解决方案提供商Plug Power公司与韩国SK集团计划建立战略合作关系，以加速氢能源在亚洲市场的发展。通过此次合作，Plug Power和SK集团计划为韩国和广阔的亚洲市场提供氢燃料电池系统、加氢站和电解槽。
【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2021年1月13日
加氢 电池网资料图片
【行业】聚焦场景 关注寿命 燃料电池电堆向大功率进阶的背后
自主燃料电池电堆向大功率发力，背后对应的是企业对燃料电池汽车应用场景的探索。无论整车企业还是零部件供应商，大家都逐渐把目光投向了长续驶、高重载的商用车。但需要强调的是，相比于过度追求大功率，现阶段把产品的可靠性和寿命做好更为关键。
首批燃料电池汽车示范城市群公布在即，自去年11月申报截止后，众多企业敬候佳音，蓄势待发。
示范城市群名单虽尚未揭晓，但“以奖代补”政策驱动力已然释放。记者了解到，自新政发布以来，多家自主燃料电池电堆企业布局的最新一代产品，均以大功率、长寿命、高功率密度等性能亮相。这种趋势的背后，除了政策的助推之外，还有对燃料电池汽车最先开启大规模应用场景的判断。燃料电池汽车的大规模商用虽还在路上，但电堆产业格局剧变的大幕已被拉开。（来源：中国汽车报网）
【国际】加州州长宣布激励提案：投资15亿美元推广电动与氢动力汽车
据外媒报道，如果加利福尼亚最终通过该州州长Gavin Newsom提出的45亿美元2021年经济刺激预算，那么特斯拉和其他电动汽车制造商将会获益。
Newsom的2021年预算提案中，包括15亿美元的专项资金，旨在帮助民众和企业购买电动汽车或氢能源汽车以及相关设备，并将投资建设和维护充电及加氢基础设施，基础设施的建设也是在该州推广电动和氢动力汽车使用所需要的举措。（来源：盖世汽车）
【公司】莱茵金属汽车成为戴姆勒卡车燃料电池公司供应商
莱茵金属汽车进一步扩大其在替代驱动系统和“绿色能源”领域的全球技术领先地位。通过旗下子公司皮尔博格有限公司，集团计划向戴姆勒卡车燃料电池有限公司供应销售额高达千万欧元的氢气再循环风机，由此戴姆勒股份公司将实现所有燃料电池技术领域业务的有效整合。
莱茵金属机电一体化事业部负责人雷内·冈绍格（Rene Gansauge）表示：“未来燃料电池将成为主要的绿色能源技术之一，它将有助于在私人和商业长途运输以及在固定式能源生产中进一步替代化石燃料。”（来源：盖世汽车）
【动态】现代汽车将在中国建氢燃料电池系统工厂 亮出核心技术
1月13日报道据韩国《新亚日报》1月5日报道，韩国现代汽车将在中国建立海外第一个氢燃料电池系统生产工厂。韩国政府审查这项技术出口的影响后，得出结论是利大于弊，遂批准了该项目。
据业界人士5日透露的消息，韩国产业通商资源部近日召集韩国产业技术保护委员会经过商议，决定批准现代汽车输出氢气燃料电池系统生产技术。
报道称，该技术属于获得韩国政府政策支持的“国家核心技术”，因此要想出口，必须要得到韩产业技术保护委员会的批准。现代汽车集团为了在中国广东省广州市建设氢燃料电池系统工厂，于2020年向韩产业部提交了技术出口许可的申请。（来源：参考消息）
【合资】普拉格能源宣布于雷诺成立合资企业 共同制造新能源商用车
1月12日，普拉格能源（PLUG.US）宣布，公司将与法国汽车制造商雷诺签署一份谅解备忘录，双方各出资50%，成立合资企业，共同研发、制造及销售燃料电池汽车和氢能源“交钥匙”解决方案。
普拉格能源表示，合资企业将于2021年上半年底投入运营，总部将设在法国以外，并将于2021年开始在欧洲开始燃料电池轻型商用车的商业化，进行试点车队部署。（来源：智通财经网）
【聚焦】助力冬奥 燕山石化与北汽集团合作推动氢燃料电池汽车研发
记者从房山区“两会”了解到，燕山石化北京冬奥氢气新能源保供项目2020年建成中交。该装置采用成熟的PSA氢气变压吸附提纯技术，2000Nm/h纯度为99.99%的氢气产能，将保障冬奥组委氢气新能源汽车用气需求。来自中国石化石油化工科学研究院的样品检测报告显示，该装置产出的氢气纯度为99.976%，其中总硫、一氧化碳、卤化物、甲酸、总烃等影响电池安全使用的关键杂质含量均低于检出限，达到较高水准。充分满足《GB/T37244-2018质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》标准要求，为推动后续加氢站的建设和布局奠定基础。
日前，燕山石化与北汽集团签署战略合作框架协议。协议约定，燕山石化作为氢能战略能源供应商将同北汽集团加强合作，共同推动氢燃料电池汽车研发推广和车用氢气燃料的生产供应，共同呵护首都北京的碧水蓝天，助力2022年北京冬奥会实现“绿色冬奥”目标。（来源：北京头条）
【技术】中国科学技术大学等研制出新型氢氧燃料电池阴极催化剂
中国科学技术大学教授曾杰团队与国家同步辐射实验室教授鲍骏团队合作，研制出一种新型氢氧燃料电池阴极催化剂。该催化剂为超立方体框架结构，在氢氧燃料电池阴极反应中表现出高活性和高稳定性，为今后相关电催化剂的设计提供了新思路。
燃料电池是一种化学电池，它利用物质发生化学反应时释放出的能量，直接将其变换为电能。当前，电池阴极氧还原反应的铂基催化剂活性和稳定性较低，制约了电池输出功率和充放电循环次数，从而增加了整个燃料电池的成本。因此，高活性、高稳定性的阴极催化剂制备，成为氢氧燃料电池研究的热点与难点。（来源：中国科学报）
【产品】我国第一艘燃料电池游艇在大连海事大学研发成功
1月9日消息，日前，大连海事大学在绿色航运领域又传来好消息，学校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的我国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。（来源：央广网）
图/SK中国
【投资】SK向Plug Power投资15亿美元进军全球氢能市场
SK株式会社和SK E&S于本月7日表示，将收购全球氢能领军企业Plug Power公司9.9%的股份，成为其最大股东。此次投资，SK株式会社和SK E&S各出资8000亿韩元，共计约1.6万亿韩元（合15亿美元）。
SK通过此次投资锁定了Plug Power的最大股东地位，并计划通过双方的协同效应，加快确立SK在亚洲氢能市场的领导力。整体战略是，在韩国国内利用Plug Power的技术，提前建立SK正在构想的氢能生态系统，同时借助SK集团在中国和越南等地拥有的网络，抢占新的事业发展机会。为此，SK计划通过与Plug Power设立合资公司的方式，共同进军亚洲氢能市场。（来源：SK中国）
【智库圈点】各国及企业积极布局氢能
中汽协最新数据显示，2020年12月，我国燃料电池汽车产销分别完成264辆和229辆，同比分别下降81.3%和83.7%。1-12月我国燃料电池汽车生产1199辆，累计销量1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。
在全球走向碳中和的大背景下，氢能被多个国家纳入能源战略规划，并得到大力扶持，企业也积极布局。近日，加州州长宣布投资15亿美元推广电动与氢动力汽车；现代汽车将在中国建氢燃料电池系统工厂，进军中国氢能源市场；SK向Plug Power投资15亿美元，推动氢能源发展。