导语 mybattery
【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!
电池网总编室 雄韬股份
2021年1月13日
加氢 电池网资料图片
【行业】聚焦场景 关注寿命 燃料电池电堆向大功率进阶的背后
自主燃料电池电堆向大功率发力,背后对应的是企业对燃料电池汽车应用场景的探索。无论整车企业还是零部件供应商,大家都逐渐把目光投向了长续驶、高重载的商用车。但需要强调的是,相比于过度追求大功率,现阶段把产品的可靠性和寿命做好更为关键。
首批燃料电池汽车示范城市群公布在即,自去年11月申报截止后,众多企业敬候佳音,蓄势待发。
示范城市群名单虽尚未揭晓,但“以奖代补”政策驱动力已然释放。记者了解到,自新政发布以来,多家自主燃料电池电堆企业布局的最新一代产品,均以大功率、长寿命、高功率密度等性能亮相。这种趋势的背后,除了政策的助推之外,还有对燃料电池汽车最先开启大规模应用场景的判断。燃料电池汽车的大规模商用虽还在路上,但电堆产业格局剧变的大幕已被拉开。(来源:中国汽车报网)
【国际】加州州长宣布激励提案:投资15亿美元推广电动与氢动力汽车
据外媒报道,如果加利福尼亚最终通过该州州长Gavin Newsom提出的45亿美元2021年经济刺激预算,那么特斯拉和其他电动汽车制造商将会获益。